 | | |
| | |
|
Spaces home  piet's modelcar palacePhotosProfileFriends |  Tools   |
|
June 15 Update van Juni 2008Hallo bezoekers,
Dank jullie voor al de belangstelling voor mijn hobby ondertussen is de teller de 45 duizend gepasseerd.
Vandaag update uitgevoerd en album toegevoegd na ons bezoek van de show in Gaydon waar we altijd met plezier naar toegaan en waar we ondertussen zoveel kennissen en contacten hebben opgedaan dat een weekend eigenlijk te kort is om met iedereen bij te kletsen.
Dit jaar zijn we slechts met z'n 2 en geweest en voor het eerst hebben we nagenoeg geen oponthoud gehad tijdens de reis er naar toe.In het fotoalbum vindt je dan ook een beperkt overzicht van onderweg , het buiten gebeuren op altijd weer zinderende asfalt wat het weer betreft zijn de weergoden ons altijd goed gezind tijdens de show , en een paar plaatjes van de show binnen.
In het album van de Vof de Kist zijn de laatste nieuwe Daf's toegevoegd tenslotte moesten deze af voordat we naar Gaydon gingen de XF 105 SSC als voorloopas met nieuwe brandstoftank en met een 40 voet Maersk container erachter welke een standaard Herpa is en DAF CF 85.460 welke ik op het chassis gezet heb van de 105 zodat deze gelijk aan de Euro 5 norm voldoet hierachter hangt een containerchassis
waarop een 20 voeter staat deze is uit het Walthers programma .Bij de 40 voeter zijn de steunbalken die normaal in het chassis liggen op het chassis gelegd om de container te ondersteunen zoals het hoort.
In het Bestelwagens en Busjes album is een Scania Servicebus toegevoegd op basis van de VW Crafter
en niet zoals de echte welke nog een oude LT is.Ik ben nog met diverse bestelwagens bezig maar ben nog info aan het verzamelen wil nog een PonCat versie maken en een Daf servicebus beide op basis van een VW Crafter waarvoor er bij de Caterpillar versie de ruiten vervangen dienen te worden door gesloten deuren zonder ramen ik wil ze nl. niet spuiten zoals bij de JCB Sprinter.
Veel plezier weer bij het bekijken van het nieuws en tot ziens. April 28 Toevoegingen van hedenHallo lezers ,
Vandaag eindelijk de tijd genomen om weer eens wat foto's toe te voegen aan m'n website en wel van de laatst bezochte evenementen , het 40 jarige Jubileum van Scania Roosendaal en de Modelshow-Europe in Bemmel afgelopen weekend , te vinden in de beide verschillende fotoalbums.
In het ene album 1 op 1 auto's en in het andere modellen van internationale bouwers , Engels ,Frans en Duits helaas vond ik de kwaliteit van de overige foto's niet goed genoeg vandaar dat het Bemmel overzicht niet zo heel uitgebreid is.
Binnenkort zullen er foto's bij komen van modellen waar ik momenteel mee bezig ben in diverse albums.
Voor mensen die interresse hebben in auto's van de firma Getrans deze staan vanaf nu staan deze te koop wegens het niet nakomen van de financiele verplichtingen van de desbetreffende firma.
Het handelt om 4 Volvo's FH XL ( 10,18,19 en 20 ) de 5 Daf's XF95 ( 21 t/m 25 ) en 2 MB Actrossen ( 16 en 17 ) allen met oplegger en MaerskSealand 40" HC Koelcontainer en daarnaast nog 19 Krone container opleggers met eveneens bijbehorende containers.Voor foto's van deze modellen zie het Getrans album.Liefhebbers kunnen zich melden door een mail te sturen of via de beurs in Houten van 24 mei.
Tot zover maar weer en tot ziens.
February 26 Beurzen en TentoonstellingenHallo bezoekers zie hier de voorlopige data van de beurzen en tentoonstellingen waar ik aanwezig zal zijn zonder tegenbericht:
BEURZEN EEFDE : 9 Maart - 14 September - 14 December
BEURZEN HOUTEN : 5 April - 24 Mei - 19 Juli - 6 September - 22 November
TENTOONSTELLINGEN :
JABBEKE ( B ) On the Road : 15 en 16 Maart :www.ontheroad-brugge.be
" Open Huisshow " Scania Roosendaal Zaterdag 19 April
Bemmel Modelbouwshow Europe : 26 April : www.modelbouwshow-europe.com
Gaydon ( UK ) Model Truck Festival : 7 en 8 Juni : Motor Heritage Centre
Eefde Zaterdag 15 November " Modelbouwdag " H0-Modelautoclub Nederland
Mochten er nog meer op het pad komen zullen deze aan de lijst worden toegevoegd
January 01 Scania LonglinesHallo Lezers,
Allereerst iedereen de beste wensen voor het nieuwe jaar.
Door de vele vrije dagen die ik heb gehad en tevens zin om te bouwen reeds weer een toevoeging aan mijn website.
Deze maal heb ik alle foto's van de Scania's Longline die ik heb en enkele van m'n maat Jan die een schitternde 141
in model gemaakt heeft van de firma Astran voor de ongelovigen onder ons ja deze heeft werkelijk bestaan.
De 142 is ook een model waarvan er in werkelijkheid zelfs zeven van hebben rond gereden in eerste instantie was het de bedoeling dat deze op basis van een R gebouwd zouden worden maar vanwege de strenge Zweedse veiligheidseisen kon dit geen doorgang vinden en is voor de T gekozen , dit had waarschijnlijk te maken met het feit dat er passagiers mee moesten kunnen en waar de veiligheid gewaarborgd moest blijven.Zoals je in het fotoalbum kunt zien zitten er ook geen steunpoten onder de "oplegger" .De reden hiervan is dat dit voertuig aan de eisen van een bus moest voldoen deze mochten toendertijd 90 km/h terwijl vrachtwagens er maar 70 km/h mochten dit is best wel een redelijk verschil als je van de ene kant van Zweden naar de andere kant een lijndienst onderhoudt.
De volgende die ik gebouwd heb is de versie die door Scania zelf is gebouwd als Concept voertuig welke op de IAA heeft gestaan het enige waarin de mijne afwijkt is de kleur ook het interieur van dit model is volgens foto's en tekeningen nagebouwd zo is het voorzien van de spoelbak met kraan, magnetron , flatscreen aan de wand en ook het klaptafeltje en het volwaardige bed zijn aangebracht.
Het volgende model is de versie die Peter Kempen heeft laten bouwen deze wijkt daardoor af qua originele Scania cabine belijning voor deze versie heb ik de belettering getekend voor PDSC en om deze uit te testen heb ik uiteraard een model moeten bouwen inclusief de tankoplegger.
Voor m'n vriend Gary in Schotland die mij afgelopen jaar gevraagd om een exemplaar van een Longline te bouwen
naar zijn specifieke wensen wat in hield een 6x4 met een oplegger met coils en wel 4 stuks , iets wat in real life waarschijnlijk niet zal voorkomen omdat dit qua gewicht veel te veel is zelfs rollen aluminium schijnen 20 ton te wegen maar ja de klant is Koning dus heb ik model naar zijn wensen gebouwd was tenslotte een leuke uitdaging
tevens vanwege de deadline .
Daar er nog steeds twee exmplaren om mijn bureau lagen vond ik het tijd worden dat ik er is serieus aan verder zou gaan aan het basismodel van de cabine zit nogal wat schuurwerk daar ik een andere belijning wilde hebben heb ik stukjes van een oude cabine geimplanteerd in de zijkant van de cabine het stuk daarachter heb ik opgevuld met resin zodat ik dat daarna kon gladschuren om de originele lijn zo goed mogelijk te benaderen.
Ook de grille heb ik gewijzigd door er een nieuwe versie van te maken zoals deze door Svempas is gemaakt en nu op meerdere auto's intussen voorkomt .
Het model is ondertussen voor de eerste keer gespoten om te kijken of er nog fouten in zitten welke verwijderd
moeten worden en die zaten er in.Het is nu MG Rover Blauwmetallic met een Fiat 258 Bremgeel chassis .
Voor wat betreft de belettering hier ben ik ook nog niet helemaal uit het idee was om eenzelfde soort belettering te maken als voor de rood metallic versie van Gary of misschien de Svempas versie van de Griffioen.
Het tweede model wordt waarschijnlijk een bakwagen met laagprofiel banden maar of het zo blijft weet ik nog niet zeker misschien verander ik nog wel van idee hierover.
Tot zover voor nu deze update bij het fotoalbum December 26 Nieuwe projecten Noorse en Zweedse aanhangwagencombi'sHallo bezoekers ,
Ben afgelopen dagen eindelijk eens begonnen aan een model waarvan de tekening volgens de datum hierop al sinds
1998 rondslingerd en telkens weer aan de kant wordt geschoven omdat het zoveel werk is om te maken of een andere
smoes om er maar aan te beginnen.Het betreft hier een Noorse bakwagen en aanhangercombinatie van de
firma Stie's.
Dat ik er van de week toch aan begonnen ben komt omdat ik met een Zweedse oplegger cq. aanhanger bezig was
welke verhoogd moest worden tot een hoogte van 4,31 meter deze heb ik gemaakt op basis van een Herpa megaoplegger ( art.075893 ) echter toen ik de tekening en foto's van de echte nogmaals bestudeerde bleek dat deze geen 13,60 maar 12,60 lang zijn en aangezien ik een echte aanhanger wilde bouwen en geen oplegger die op een dolly rust moest ik overnieuw beginnen.Deze aanhangers hebben geen steunpoten en zijn voorzien van een "vaste"
dolly maar zijn meestal maar 12,61 meter in real life .
Gebruikelijk hierbij is dat ze vaak beschikken over een wide spread tandemstel met vaak ook nog een kleine bandenmaat alhoewel ook exemplaren met gewone supersingles rondrijden.Ook dit model stond al een tijdje op het verlanglijstje van nog te bouwen modellen deze moet in de kleuren van ASG komen een firma welke ondertussen
opgegaan is in DHL.
Hierdoor was ik dus zo in de weer met allerlei diktes plasticplaat dat ik ook wel aan de basis voor de Stie's combi kon beginnen , de bak van de aanhangwagen bestaat uit een Volumebak welke van zeilenbak tot dichte gladde bak is gemaakt iets wat ik al eerder had gedaan omdat herpa deze in het verleden niet maakte ondertussen komen deze sporadisch wel voor in het Herpa programma.
Voordat ik dit gedaan heb heb ik eerst de bovenste plank van de kleppen rondom verwijderd omdat de bak anders
te hoog zou worden op zich ook geen probleem maar ik wilde niet boven de 4 meter grens uitkomen .
Hierna de bak met het zeil verlijmd en laten drogen de rand onder het zeil aangevuld met een strip die iets dikker
is dan het zeil zodat dit straks bij het vlak schuren mooi een geheel met elkaar gaat vormen.Na droging hiervan de bak aan beide zijden verlengd door er plasticplaat tegenaan te brengen ook weer met enige overmaat voor het vlak
schuren achteraf.Hetzelfde geldt voor de bak van de motorwagen basis hiervan is een korte oude Herpa gesloten bak uit de "rommelonderdelendoos" .Het chassis van deze kombi heb ik ooit is op een beurs of tentoonstelling op de kop getikt zonder bak en aanhangwagen.
Nu het model zover af is op detaillering na nog bedenken wat voor koelmotoren erop moeten en wat voor verdere
detaillering ik nog zal aanbrengen er hangen al kisten aan en en brandstoftank van een nieuwere versie de uitlaat is verplaatst en mondt nu uit achter de kist en voor de achterwielen.Daarnaast moeten er nog decals getekend worden wat ook nog wel een tijdje in beslag zal nemen evenals het spuitwerk misschien nog nieuwe verf halen
de laatste Stie's die ik gebouwd heb was met een Volvo F10 welke toen nieuw was dus dat is al even geleden.
Tot zover dit verslagje voor vragen hierover kan je terecht op : orcecis@hotmail.com
November 12 Update van vandaagHallo aanschouwers,
Zojuist foto's toegevoegd in de volgende albums Het project G de modellen die ik in de laatste weken heb voltooid
zoals de Daf XF's en Volvo Fh nr 2 en de serie opleggers voor de beide firma's van dit project de opleggers voor
Kamers Pernis wijken af doordat hiervan de zijbekleding in het wit is gehouden en de wielkeggen oranje zijn in plaats van geel zoals bij de opleggers voor Getrans verder zijn bij de eerste serie de velgen wit met een blauw velghart en bij de tweede serie van vijf chroom met blauw velghart,verder is er onderscheid in de kentekens welke
zo nieuw mogelijk zijn en zo goed als mogelijk overeenkomen met de werkelijkheid zodat dit ongeveer synchroon
loopt.
Bij de opleggers zit er alleen verschil in de kleur en uitvoering van de velgen en ook hier zijn de kentekens naar
werkelijkheid .De volgende modellen die binnenkort zullen volgen zijn de Mercedessen voor de Belgische vestiging.
En de laatste drie Volvo's voor dit project.
In het album bestelwagens en busjes toevoegingen gedaan van een Mercedes Sprinter in OAD kleur voor de Busman
van de club en een VW Crafter in metallic zwart met zilveren grille en verder een model van een Sprinter chassis
cabine versie met het voorlaatste model cabine welke alleen gemaakt is voor MB en nooit bij Herpa in de serie
heeft gezeten in deze versie dit model was best een uitdaging daar het nodige niet standaard aan is zoals de
spoiler op de cabine welke uit plasticplaat is gemaakt en daarna gekopieerd door er een mal van te maken zodat
als ik toch nog een tweede model wil maken ik niet opnieuw hoef te beginnen ook de opbouw is vervaardigd uit plasticplaat verder is het chassis verlengd heb ik dubbellucht velgen aangebracht welke van een Iveco van Busch
afkomen verder zijn de voorvelgen van een ouder type Sprinter aan de achterzijde is een opstap aangebracht
welke is voorzien van tranenplaat en een trekhaak zoals ook het origineel heeft en is het model van decals voorzien welke speciaal op maat gemaakt zijn voor dit model .
Nadat ik het model had afgeleverd is er door de ontvanger nog meer werk van gemaakt om het als supermodel te presenteren het is op een stuk bergkristal is gezet en daarna ook nog is uitgelicht met miniatuur led's zodat het helemaal een eyecatcher wordt , Je zal het maar cadeau krijgen van je baas .
Verder heb ik afgelopen week nieuwe Co.Met.Milano modellen binnen gehad zoals de Lancia Fulvia in metallic zilver
en als Polizia Stradale en in kitvorm daarnaast zijn ook de eerste Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione's in rood.
Bij de volgende update zal waarschijnlijk enige foto's zitten van een gesuperde Klaas Puul Scania welke Herpa onlangs heeft uitgebracht en mogelijk de Power for Passion Scania V8 welke op de afgelopen Rai stond.
Verder ben ik nog met enkele Mercedessen Actros bezig en uiteraard met nog veel meer.................
Tot ziens en bedankt voor jullie aandacht.
October 08 Update en PietpraetHallo trouwe bezoekers zonet een kleine toevoeging gedaan in de fotomappen Fiat 500 in
drie nieuwe kleuren , Punk Grey ,Mod Blue en Breakbeat Grey overige kleuren volgen nog.
In het Getrans album toegevoegd de Eerste Daf XF 95 SSC en de tweede Volvo FH XL beide voorzien van de eerste twee van de dertig opleggers met onderlinge verschillen in de opschriften qua kleur zodat deze passen bij de auto's.
Afgelopen weekend tijdens de Modelbouwshow in Genk de chassis gemaakt voor de overige DAF's
met behulp van chassis kits van Paul Dirkzwager de tanks zijn zelf gemaakt , bij de eerste
Xf vond ikzelf dat 1 tank niet zo fraai stond zodoende hebben de overige aan een zijde een grote tank en aan de bestuurders zijde een kleine vanwege dat daar ook de accubak en het uitlaatfilter
een plaatsje moest hebben deze zal ik in de komende weken spuiten en afbouwen.
De tweede Volvo heeft in tegenstelling tot de eerste aan beide zijde brandstoftanks en waarschijnlijk zullen de drie opvolgende op dezelfde manier opgebouwd worden .
Misschien zal ik de komende week nog een album van Genk toevoegen alhoewel ik daar niet
zoveel foto's heb gemaakt.
Verder is er weer een nieuwe mijlpaal bereikt en staat de teller sinds vandaag op 30 duizend bezoekers, dus allen weer bedankt en blijf mijn site vereren met UW bezoek. September 04 Update van vandaagHallo allemaal,
Vandaag nieuw foto album gemaakt met modellen van de Nuova FIAT 500 voorlopig
met modellen in de zogenoemde 3-inches schaal.Deze zijn voorzien van eigengemaakte
decals daar decals die er bij geleverd werden bij de eerste twee pogingen al in meerdere
stukken braken en waarbij er een heel stuk wit onder de rode streep uitkwam .
Het voordeel vanzelf een printer hebben is dat je direct een oplossing kan maken
kost alleen aardig wat tijd want ook het opnieuw tekenen van een decal ook al is hij al op de goede maat als je hem ingescand hebt kost nog aardig wat tijd .
Bij het aanbrengen van de decals gemerkt dat er wat kleine foutjes in zitten waardoor
ze niet zo goed passen of makkelijk op zijn plaats "vallen".
Dit zal ik later aanpassen voor het verkleinen voor de 1 op 87 of vergroten voor de 1 op 43 versie wanneer deze voldoende beschikbaar zijn.
In het project G twee foto's toegevoegd van een oplegger in de Maersk kleuren waarvan
er ook de nodige besteld zijn.
En als van de week alles op rolletjes verloopt dan komen er ook nog foto's bij in de map
begeleidingsvoertuigen van VW Crafters in de Mammoet kleur.
Tot zover deze update . August 18 Update van Project G en begeleidinsvoertuigenHallo allemaal ,
Vandaag nieuwe foto's geplaatst in de foto albums Project G en begeleidingsauto's .
Na de laatst geplaatste foto van Scania nummer 7 commentaar van de eigenaar
of de zijbekleding nog in de kleur kon worden gespoten zie nu het resultaat ook voor Scania nr 8 is de zijbekleding in kleur.Onderwijl was ik al begonnen met het spuiten
van de eerste 5 Mercedessen met LH Megaspace cabine .
Detail verschillen tussen de modellen versie's met de vaste Grille en met standaard
zwarte grille met en zonder V8 logo.
De versie's met V8 logo hebben typeaanduiding 2551 de overige hebben 2546 als type
aanduiding naast dit kleine verschil een meer in het oog springend zijn de chrome
velgen met het lichtblauwe hart en dito tanks.
Dit zal ook met de volgende 5 het geval zijn welke nu nog liggen te drogen.En in de
loop van deze en volgende week wel gereed zullen komen.
Op verzoek van de klant zijn de Mercedessen ondergebracht in een Nederlandse
firma met de naam KAMERS wat een anagram is voor MAERSK als vestigingsplaats
heb ik Pernis gekozen onder de rook van Rotterdam en tegenover de container
terminal gelegen en vanwege de korte naam zodat deze op de voorzijde tussen
de toplichten kon worden aangebracht.
In het album begeleidingsvoertuigen foto's toegevoegd van de voor mijzelf gemaakte
versie hiervoor heb ik als basis de Mercedes Benz Sprinter Herpa ambulance met nummer 047418 gebruikt.
Deze versie wijkt af van de standaard versie door een zijruit aan de rechter kant
een dakluik en aan de achterzijde twee flitsers boven de achterdeuren .
Buiten deze standaard carrosserie op de auto zijn er nog licht metalen velgen
gemonteerd deze komen van een VW Crafter in bus uitvoering de 047265 waar ik
ook aan bezig ben en waar standaard velgen onder moesten komen dus dat kwam
voor mij mooi uit om dit te combineren zodra dit taxibusje klaar is zal deze ook
hier te zien zijn samen met z'n voorganger die ik eind jaren 90 gemaakt heb.
Om de zij-en achterruiten te tinten heb ik gebruik gemaakt van stukjes folie
die ik over heb gehouden van m'n eigen bus , als je weet hoe dit werkt is het een
eenvoudige en snelle manier om dit te doen.
In eerste instantie had ik hem wit willen houden maar om conform de reglementen
te bouwen toch maar geel gemaakt.Ook de BF3 kap is geel omdat ik dat mooier
vind staan dan zo'n witte plastic bak op het dak.
Tot zover deze chitchat update.
July 29 Update behorende bij Project GHallo beste kijkers ,
Vandaag de map van Project G gemaakt met daarin de foto's van de eerste zes modellen die zover af zijn dat ze door de opdrachtgever afgehaald kunnen worden.
Deze eerste zes van 26 bevatten de Scania's in diverse uitvoeringen een standaard versie met spoilers in 380 pk uitvoering met complete zijbekleding van het chassis daarnaast twee Highline versie's die onderlingen verschillen doordat de ene gedeeltelijke zijbekleding heeft met brandstoftanks in kleur en de andere de standaard versie met de tanks in de kleur zilver beide gaan als 420 pk versie door het leven.De gebruikte kleur voor het MAERSK BLAUW is FEU 5250 Riviera blue een van oorsprong Ford kleur uit de eind jaren tachtig.
De opbouw van de Topline versie's zijn gelijk twee stuks waarbij de tanks weer in blauw zijn en verder zit er alleen verschil in de motorvermogens een 470 pk en twee V8's waarvan een met 500 pk en de ander als 580 pk is uitgevoerd .
Zo heeft de klant toch zes verschillende voertuigen bij alle versie's zijn de rubberflappen aan de fenders verwijderd daar dit een extra is en niet standaard ikzelf heb dit in het echt ook maar een maal gezien en dat betrof een demo auto van Scania zelf.
Verder hebben alle auto's blauwe velgen een kenteken welke overeen komt met auto's die op het moment in real-life afgeleverd zijn dit zal ook voor de volgende auto's het geval zijn dus mogelijk is dat straks de modelauto's ook die nieuwe serie kentekens die in het Belgische op het punt van verschijnen staan krijgen.
De auto's zijn allemaal voorloopas versie's daar dit een uitdrukkelijke wens van de klant was verder hebben ze groen getinte ruiten en zijn ook de ruitrubbers zwart gemaakt.
De volgende auto's zullen waarschijnlijk de Mercedessen zijn deze zijn alle uitgerust met een LH cabine en dit is de eerst volgende variant die als voorloopas zal worden uitgebracht mogelijk dat de gevraagde Daf's XF en Volvo's Globetrotter XL zelf gemaakt zullen moeten worden maar dat zal dan waarschijnlijk met behulp van deze chassis worden gedaan . De eerste Volvo vandaag ( 05/08 ) afgewerkt samen met een van de week extra bestelde Scania met zwaailichten op het dak.De Scania nummer 7 wijkt ook af met de eerdere versie's door volledige zijbekleding in de chassis kleur en twee kleurige velgen.
Tot zover weer deze update weer veel kijkplezier gewenst en voor de modelbouwers onder de nodige inspiratie om bezig te blijven gedurende deze regenachtige zomer!!!
July 15 Update en dank voor al jullie belangstellingHallo Bezoekers en trouwe fans,
Zowel de nieuwe als geregelde bezoekers door jullie frequente bezoeken is afgelopen week de twintig duizendste gepasseerd.Dit betekent dat de er steeds vaker op mijn site wordt gekeken en jullie mijn werkzaamheden blijven volgen wat voor mij een stimulans is om door te blijven gaan met het verbouwen,bouwen en spuiten van modellen.De 20-duizendste bezoeker is ongeveer bereikt in de helft van de tijd als voor de eerste tienduizend.Ik zal proberen om vol te houden en regelmatig update's uit te blijven voeren ook al heb ik niet zoveel vrije tijd meer .
Uiteraard zijn er ook bezoekers die helemaal niks in schaalmodellen 1 op 87
zochten maar doordat de zoekopdracht dusdanig breed was ingegeven toch op m'n site terecht kwamen zoals : Scania ; Longline ; RAL-kleur ; Begeleidngsvoertuigen ; of omdat ze op zoek zijn naar een Occasion in een bepaalde kleur en van over heel de wereld ook
vanaf de andere zijde van deze door dit medium klein geworden wereld.
Onlangs ben ik begonnen aan een Mercedes Benz Sprinter chassis-cabine van het vorige model voor een firma uit het zuiden van het land welke als afscheidscadeau zal dienen
vandaar de foto's hiervan zullen pas na overhandiging worden gepubliceerd zowel van het
origineel als van het model.Voor dit model was enig zoekwerk nodig daar de benodigde
versie alleen voor de IAA 2004 was gemaakt en nooit bij Herpa in de serie heeft gezeten
in de uitvoering die ik als basis nodig had.Gelukkig model gister gevonden op de beurs in Houten.
Daar diende zich ook de volgende klant aan die zes en twintig trekkers in 6x2/4 as-
opstelling wil hebben allen in de Maersk kleuren gespoten gelukkig voor mij dat Herpa ondertussen begonnen is met het maken van deze versie's en in de hoop dat na de
Scania en de Mercedes ook de Volvo en de Daf zullen volgen.
De foto's hiervan staan voorlopig in de map lopende projecten en zullen waarschijnlijk
later een eigen fotomap krijgen.Foto's zijn gekenmerkt als Project G.
Dus ook voor in de toekomst veel kijkplezier gewenst!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
April 30 Scania T LonglineHierbij een update van wat er in de afgelopen weken is gebeurd aan de Scania T Longline voor maat Gary.
Na het maken van de decals zijn deze uiteraard aangebracht , het maken van de decals betreft hier hoofdzakelijk het pas maken voor de Longline cabine.
Deze decal zal daarna ook gewoon in programma worden genomen echter zonder de extra teksten die speciaal voor deze versie zijn gemaakt .Vanwege zijn aanwezigheid op de zwaartransportshow in Bemmel waar deze decal door een Italiaan werd besteld omdat hij deze zo mooi vond.
De BLING onderdelen aan deze Scania zijn allemaal eigen productie de strips met de led verlichting is standaard ronde strip van Evergreen de achterbumper van de oplegger is zelf gemaakt uit een stukje plaat met daarom heen een strip voor de buitenrand ,de achterlichten zijn standaard Herpa' s welke aan gebracht zijn voor het geheel is gechromeerd ook de spiegels zijn totaal verchroomd.
Voor de oplettende lezer de motor is ondertussen bij de tuner geweest vandaar de aanduidingen van 680 op de cabine dit gaat in model een stuk eenvoudiger dan bij
de echte.
Verder zijn de tekst op de oplegger gemaakt uiteraard speciaal hiervoor op maat en geheel naar eigen idee , op kist zijn deur decals aangebracht.De vloer geschilderd in diverse tinten .De slangen tussen cabine en oplegger zijn al bevestigd op de daarvoor bestemde plaats op de beugel waar ook de staande uitlaten zitten.
Een volgende fase is het vastleggen van de lading rollen en daarna vastzetten in een PC doos en misschien komen er nog meer ideetjes voor detaillering naar boven.
Tot zover de update.
February 25 BegeleidingsvoertuigenNadat na afgelopen beurzen gebleken was dat er vraag is naar zwaartransport begeleidingsvoertuigen in model besloten na de oude Vito welke nog de demo-striping had uit de introductie reglementen besloten de nieuwe Vito in Cadmium Geel RAL 1021 te maken .
Terwijl deze stonden te drogen bedacht ik me dat de oude striping niet meer kon en zodoende foto's bekeken van diverse nieuwe van dit soort begeleidingsvoertuigen en er ontstond een nieuw idee voor striping echter deze maal voertuigspecifiek dus pas gemaakt qua vorm per auto. Wat weer als nadeel heeft dat voor ieder type bestelwagen het tekenwerk en paswerk herhaald dient te worden.Daar ik van decals houd die qua pasvorm optimaal op maat zijn.
Mogelijkheden :
046008ORC S.... MB Vito '05 € 21,00
047081ORC S.... MB Sprinter '06 HD € 23,00
047081ORC S.... MB Sprinter '06 HD in ZWARTE MAMMOET uitvoering € 20,00 047104ORC S.... VW Crafter LD € 23,00
047180ORC S.... MB Sprinter "06 LD € 23,00
047272ORC S.... VW Crafter HD € 23,00
Z 0 Optioneel in RAL 1016 Rijkswaterstaat Geel
A X Striping versie 1 Decal ( VITO ) ZT 230207 bij prijs inbegrepen € 8,00
B 0 Striping versie 2 Decal ( VITO )ZT 230207 A Optioneel i.p.v. A
verschil in striping achterzijde achter kentekenplaat. € 8,00
C 0 Met BF3 bord ( Herpa 051958 ) meerprijs € 4,00
D 0 Met BF3 bord met bovenkap C in geel meerprijs € 5,00
E 0 optioneel zwaailichtbalk ( Herpa 051774 ) meerprijs € 1,00
F 0 ronde zwaailampen meerprijs € 1,00
G 0 grille met flitsers voor VW Crafter / MB Sprinter meerprijs € 1,00
H 0 Personalisatie door bedrijfsnaam geen meerprijs bij bestelling wel levertijd
Modellen hebben standaard zwarte bumpers , groen getint glas en zilver gespoten velgen.
Bestelling per E-mail of post (hierbij wordt nummer toegekend) en worden pas order
na ontvangst aanbetaling cq betaling.Modellen worden gebouwd op volgorde van binnenkomst bestelling ivm alle mogelijke optie's .
Afhalen op beurzen in Eefde of Houten.
Bij toezending wordt € 6,50 (nl) in rekening gebracht per zending.
Voor de modelbouwers zijn de decals ook seperaat leverbaar.
Versies die mogelijk alleen als decal zullen volgen;
Renault Trafic / Opel Vivaro
Volkswagen T5
Bestellingen via:
of via
O R C Exclusive Cars In Scale , Postbus 1053 , 4700 BB ROOSENDAAL
Modellen worden geleverd zolang de voorraad strekt ! Meer foto's zullen nog volgen!Zie ook Fotoalbum February 11 Scania T 620 LonglineHallo bezoekers ,
Vandaag foto's toegevoegd aan het album Lopende Projecten. Ben voor een klant en tevens vriend uit Schotland begonnen aan een model volgens zijn brief met deze uitdaging/opdracht te bouwen hierin stond onder andere de volgende opdracht een Scania T 620 met Longline cabine als 6x4 in Rood metallic met witte grille , bullbar , dakairco , zwaailichtbalk , schijnwerpers op het dak , staande uitlaten ,chroom wielen met rood met. hart en logo's ongeveer als model wat in ons H0-modelauto clubblad de " H0-Modelauto-Berichten " staat in nummer 130 echter met dien verstande dat ik mag bepalen de kleur en uitvoering van de belettering deze gaat dus hiervan afwijken wordt waarschijnlijk de " SVEMPAS griffioen " met aangepaste en bijpassende striping komt wel het bekende SCANIA LOGO op de motorkap en V8 logo op achterzijde van de cabine alhoewel dat deels wegvalt achter de staande uitlaten en het kopschot van de gewenste 4 as coil oplegger waar 4 rollen staal / aluminium moeten te komen liggen hiervan mag ik de kleur zelf bepalen(zwart of rood ).
Voor het chassis is de standaard versie gebruikt met tussenvoeging van 2 mm welke
bij de PaulDirkzwager cabine als verlenging bij kan worden gekocht tesamen met de
verlenging voor aan de onderzijde van de cabine .
Wijzigingen aan de cabine zijn de zijruiten die dicht gemaakt zijn met een stukje plastic plaat en daarna geplamuurd en geschuurd verdere wijzigingen zijn ingekorte dakspoiler om de staande uitlaten te kunnen plaatsen deze moesten zo ver mogelijk tegen de
cabine aan omdat er anders geen trailer meer achter kan draaien waarvoor echter ook de schotel niet op standaard plaats zit maar iets naar achteren is gezet en om te kunnen draaien is bij de opleggger de kingpin naar voren gezet , in het verleden toen er in het Herpa assortiment nog korte trekkers waren zaten er ook opleggers in het programma waar de kingpinverder naar voren stond.
Ook is de cabine met vijl en schuurpapier bewerkt om de vormgeving te optimaliseren.
De staande uitlaat is een versmalde Herpa versie welke nog een tussenplaat krijgt om straks alle lucht en andere leidingen aan te bevestigen.Ook de Bullbar is verbouwd daar
deze op de standaard bevestigingsplek de koplampen belemmerd.Het model krijgt geen rechts stuur daar deze niet aan de voorschriften voor de UK zal voldoen dus hij zal waarschijnlijk in Zweden of zo gestationeerd worden.
Voor de kleuren heb ik gekozen voor Rosso Shiraz ( 109 ) van Fiat en voor het chassis en de grille Paganini Ivoor van Lancia ( 228 ) .
Tot zover dit verhaal hoop het binnekort op te volgen met meer foto's en woorden.
February 04 AgendaBEURSDATA VOOR 2007
NAMAC BEURS HOUTEN ; 1 SEPTEMBER ; 24 NOVEMBER
H0-MODELAUTOCLUB NL EEFDE ; 9 SEPTEMBER ; 9 DECEMBER
TOT OP HEDEN GEPLANDE TENTOONSTELLINGEN :
6 en 7 Oktober Genk ( B )
13 Oktober H0-Modelbouwdag alleen voor genodigden zie formulier op clubwebsite
December 17 Toevoegingen van vandaag in diverse albumsVandaag toevoegingen in de albums Fiat 1 op 43 de nieuwe Fiat Croma in Flamenco rood ( 293 ) gemaakt voor een klant die deze in 1 op 1 heeft aangeschaft met fictief kenteken daar het nog even duurt voordat deze geleverd zal gaan worden.
Album Alfa 1 op 87 foto's van een Alfa 147 in Chill Out bruin ( 742 ) van de nieuwe Fiat Croma en een Alfa 156 in de kleur Rosso Siena ( 117 ) een kleur van de Alfa Romeo GT .
Verder een nieuw album met de naam Vreemdganger in de verzameling dit omdat ik al jaren geleden ruim twintig of zo gestopt ben om vrachtauto's in 1 op 50 te verbouwen .
Deze Scania R 620 King of the Road van Universal Hobbies is echter zo verschrikkelijk goed gedetailleerd en was ook nog eens zeer vriendelijk geprijsd ongeveer 2 x de prijs van wat een 1 op 87 moet kosten wat voor mij zeer acceptabel was aangezien hij ook bijna twee maal zo groot is.Wat ook meespeelde is de belettering van het model daar ik deze niet kende en het handelt om een kennelijk voor Scania Frankrijk gemaakt model daar de doos het internetadres diverse malen vermeldde.
Dus thuis gekomen met het model en gelijk maar uit elkaar gehaald dit was nog een hele klus daar ze kennelijk in 1 op 50 nog steeds de opvatting hebben dat alles met superlijm
in elkaar gezet dient te worden in plaats van dit met klik verbindingen te doen tenslotte werkt dit in 1 op 87 ook heel goed althans bij Herpa er zijn firma's waarbij je alsnog een soort bouwpakket geleverd krijgt.
Over superlijm gesproken ze gebruiken Superlijm met een hoofdletter het was bijna onmogelijk om het model zonder schade aan de te verwijderen onderdelen uiteen te nemen.Tijdens de rit van de beurs naar huis al min of meer bedacht in welke kleur het model moest worden en uiteraard eerst een keer www.scania.fr bezocht te hebben om te kijken of het naar voorbeeld was gemaakt echter hier heb ik een lange tijd aan gespendeerd daar er ruim 4000 foto's op deze site staan en hiervan een enkeling met dit design en dan ook nog eens in een andere kleur de firma die dit design voert heeft witte auto's met blauwe opschriften en heeft kennelijk geen eigen website.
Tenslotte als je bedenkt dat er vele namen op de oplegger staan zou je haast denken dat dit model voor een speciale gelegenheid is gemaakt, niets wijst daar echter op.
Terug naar het model op de beurs al bekeken alvorens tot aanschaf over te gaan mijns inziens hebben ze heel goede informatie gehad om het model te maken , enkele details de juiste V8, hoofdschakelaar , juiste uitlaat , schokbrekers op de achteras en niet geheel onbelangrijk eindelijk een fabrikant waarbij de hoogte van de overgang van de onderzijde naar de cabine juist is weergegeven.
Het kaal maken van de cabine gaf weinig problemen daar de meeste onderdelen van metaal zijn zelfs de fenders waarin het ruitjes patroon verwerkt zit zijn van metaal.
Na het kaal maken een grondlaag aangebracht en daar na de grondlaag voor de Oranje
metallic daar deze een eigen kleur grondlaag heeft tijdens het droog proces de decal getekend en geprint ook gelijk in 1 op 87 daar dit 1 van de redenen was om tot aanschaf over te gaan.Vanwege de gekozen kleur kan ik niet anders doen dan simultaan een 1 op 87 versie te bouwen daar de kleur van de fictieve firma"Vof de Kist" is .
Tot nu toe heeft het spuitwerk plaats gevonden van de cabine's en delen van het chassis en de zijbekleding is ook al klaar het wachten is op een beetje tijd om de rest te doen zodat het model in elkaar gezet kan worden ik twijfel nog even of ik het inteieur ook nog aan zal passen hier is nog ruimte voor extra detaillering aan te brengen.
Tot zover deze update............
later meer over dit project. October 29 BMW en Mini kleurenEindelijk de kleuren staal/map met foto's van modellen in originele kleuren van BMW en MINI kleuren geplaatst .
Er missen echter nog enkele kleuren en sommige foto's zijn niet zo goed als ik zo willen en zullen tzt vervangen worden door betere misschien ook wel op andere auto's .
De eerste foto's in de map zijn van de Herpa BMW 750 iL welke mijn hobby in een stroomversnelling hebben gebracht nadat ik dit exemplaar in verschillende originele lakkleuren had gemaakt kwam al snel de vraag van andere verzamelaars die hier ook een versie van wilden hebben wat uiteindelijk geresulteerd heeft dat ik van deze versie 100 exemplaren heb overgespoten in 10 verschillende kleuren uiteraard verspreid over de jaren dat dit model in de belangstelling stond en hoofdzakelijk in kleuren die Herpa niet leverde onlangs is het model opnieuw aangekondigd om weer als PC in model te verschijnen.Ook zijn er 5 exemplaren gemaakt in een TwoTone versie met zwart/zilver
als combinatie ook de velgen hadden deze kleur dit was de auto waar mode koning Karl Lagerfeld zich in pleegde voort te bewegen of liet bewegen.Omdat ik toen veel contact had met leden van de Duitse BMW club en ook daar op beurzen stond zijn er de nodige aantallen richting Duitsland geg |
Print
